| 2013年05月20日 02:09 | 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng) |
作者:
張雅純
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大眾DSG為何頻繁出現(xiàn)品質(zhì)問(wèn)題——沒(méi)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)久道路實(shí)測(cè)是關(guān)鍵
對(duì)于發(fā)生故障的DSG車(chē)型,大眾集團(tuán)在各種壓力之下不得不選擇了召回。(相關(guān)鏈接:大眾召回38萬(wàn)余輛轎車(chē) 因DSG存在安全隱患)大眾公司指出:本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛因變速箱內(nèi)機(jī)電單元的電子故障或者油壓不足,可能導(dǎo)致動(dòng)力輸出中斷,存在安全隱患。大眾汽車(chē)(中國(guó))銷(xiāo)售有限公司、一汽-大眾汽車(chē)有限公司、上海大眾汽車(chē)有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛更換改進(jìn)的變速箱機(jī)電單元,并免費(fèi)為用戶(hù)升級(jí)最新的控制軟件,以消除安全隱患。
此前,大眾將DSG在中國(guó)的故障問(wèn)題歸結(jié)于路況糟糕,堵車(chē)較多。對(duì)此問(wèn)題,林建老師的看法是:大眾汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)投放DSG車(chē)型之前,沒(méi)有做好基礎(chǔ)工作,即大量的道路實(shí)測(cè)(至少在北京、上海、廣州三大城市路試),因此可能會(huì)留下一些安全隱患。中國(guó)的路況差,開(kāi)車(chē)頻繁啟停,確實(shí)是一個(gè)問(wèn)題,但這并不是DSG可以出問(wèn)題的借口,廠家就應(yīng)該提前做好試驗(yàn)。

最近,大眾汽車(chē)宣布在日本召回9.1萬(wàn)輛汽車(chē),原因是DSG變速箱存在隱患。但是大眾并沒(méi)有給出具體的召回車(chē)型信息,也沒(méi)有描述故障情況,僅僅是說(shuō)亞洲溫暖潮濕的氣候等因素導(dǎo)致了本次召回。您覺(jué)得這可笑嗎?林建老師說(shuō):大眾在日本的銷(xiāo)量其實(shí)很低,日本也不是大眾汽車(chē)的主打市場(chǎng),因此,在日本進(jìn)行大量道路測(cè)試的可能性不大,甚至有可能大眾根本沒(méi)有在日本做路試。對(duì)于這個(gè)小市場(chǎng)來(lái)說(shuō),DSG車(chē)型出問(wèn)題的幾率就更大了,把故障推給氣候也讓人感到哭笑不得了。為了在競(jìng)爭(zhēng)中爭(zhēng)奪時(shí)間,大眾似乎有急功近利的嫌疑,產(chǎn)品完善的每一步,都是不能省略的,您說(shuō)是不是呢?
關(guān)于大眾DSG變速器的廠家故障問(wèn)題,拆車(chē)坊編輯進(jìn)行了簡(jiǎn)單的搜集整理,以下資料來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng),僅供參考,并不代表拆車(chē)坊的結(jié)論。
1、轉(zhuǎn)速遲鈍:
有消費(fèi)者反應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無(wú)法上升,低速換擋時(shí)有頓挫感或者異響。在剛起步時(shí)能明顯的感覺(jué)到變速器一擋與二擋接合時(shí)有明顯的頓挫感,平路起步以及坡路起步時(shí)現(xiàn)象相同。
2、車(chē)輛卡死:
尤為引起關(guān)注的是出現(xiàn)卡死現(xiàn)象,這讓消費(fèi)者對(duì)行駛安全產(chǎn)生擔(dān)憂。將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持3000轉(zhuǎn)以上才能實(shí)現(xiàn)奇數(shù)擋:1、3、5換擋,而偶數(shù)2、4、6擋無(wú)法接合,甚至導(dǎo)致車(chē)輛卡死。
3、熄火現(xiàn)象:
首先是車(chē)輛運(yùn)行和啟動(dòng)時(shí)發(fā)生熄火。有的消費(fèi)者反映:第一次出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),4S店稱(chēng)是油品質(zhì)量差,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積炭,可是換了高質(zhì)量的油后,問(wèn)題依舊。第二次,4S店說(shuō)可以免費(fèi)檢測(cè),但是處理故障還得收錢(qián)。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的積炭和提高發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速,這是自動(dòng)檔車(chē)熄火故障的處理辦法。但是,問(wèn)題依然沒(méi)有解決。
4、無(wú)法升檔:
還有聽(tīng)起來(lái)更嚴(yán)重,即會(huì)出現(xiàn)無(wú)法升檔,消費(fèi)者不知所措。低速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽然升高,車(chē)速保持不變。停車(chē)后儀表盤(pán)左側(cè)轉(zhuǎn)速表上的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障指示黃燈亮起。熄火后,稍后啟動(dòng)行車(chē),DSG變速器保持在一擋,無(wú)法正常升擋,并且無(wú)法實(shí)現(xiàn)倒擋。
我們也歡迎大家給拆車(chē)坊留言,說(shuō)出您對(duì)DSG的看法,拆車(chē)坊的郵箱是:chaichefang@chexun.com。
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廠 商:一汽-大眾
車(chē) 型:邁騰
級(jí) 別:中型車(chē)
指導(dǎo)價(jià):19.98-33.48萬(wàn)元