科技節(jié)展出技術(shù)

機(jī)器人

　　在科技節(jié)上長城表示今年下半年長城將在轎車業(yè)務(wù)發(fā)力，并將接入新能源車規(guī)劃，產(chǎn)品路線是：傳統(tǒng)燃料+新能源轎車。除現(xiàn)有長城C30、長城C50等主力車型外，從9月份將陸續(xù)推出換代、改款及新車型。新能源方面，未來轎車將會以純電驅(qū)動為主，而SUV車型車型則將會采用插電式混合動力系統(tǒng)，首款插電式混動SUV預(yù)計明年發(fā)布，2017年上市，車身長度超過4.8m。

哈弗插電式混動四驅(qū)系統(tǒng)

　　長城同時還展示了5款動力總成：2.0L排量直列四缸渦輪增壓直噴汽油機(jī)+6DCT、1.5L排量直列四缸渦輪增壓直噴汽油機(jī)+7DCT、3.0L直列六缸雙增壓直噴汽油機(jī)+8AT、2.0L直列四缸電控增壓柴油機(jī)+8AT、3.0L直列六缸兩級廢氣渦輪增壓柴油機(jī)+8AT。

　　哈弗試驗場和技術(shù)中心實驗室

哈弗高速環(huán)形跑道

　　長城汽車試驗場2015年5月20日通過工業(yè)和信息化部認(rèn)可，具備在汽車行業(yè)開展公告檢驗的資質(zhì)，為國內(nèi)車企首家。試驗場總占地面積約114萬平方米，包含高速環(huán)道、動態(tài)廣場、測試山、模擬城市廣場和操縱性路等10個模塊76種典型特征試驗路面，總試驗里程45公里。試驗場是中國品牌整車企業(yè)第一家建設(shè)的綜合性試驗場，采用高速環(huán)道與生產(chǎn)工廠嵌套布局，即在高速環(huán)道內(nèi)建設(shè)生產(chǎn)工廠，此布局為國內(nèi)首創(chuàng)，土地利用率極高。

哈弗技術(shù)中心

　　哈弗試驗中心主要包括環(huán)境風(fēng)洞試驗室、高海拔環(huán)境模擬試驗室、新能源動力總成/電機(jī)/電池綜合試驗室、3m法/10m法EMC電磁兼容試驗室、整車NVH半消聲試驗室、整車及零部件BSR試驗室、整車硬件在環(huán)試驗室、雙軸K&C試驗室、轉(zhuǎn)向試驗室、整車VOC等大型試驗室。

　　環(huán)境風(fēng)洞試驗室的標(biāo)準(zhǔn)噴口面積8.0m2，最大試驗風(fēng)速超過200km/h；高速噴口面積6.4m2，最大試驗風(fēng)速250km/h；動態(tài)風(fēng)速控制穩(wěn)定性+/-0.5km/h以內(nèi)。溫度范圍-40℃~60℃，濕度范圍5%RH~95%RH，溫度控制誤差小于+/-0.5℃，濕度調(diào)節(jié)穩(wěn)定性小于+/-3%RH，具備300~1200W/㎡范圍的全光譜陽光模擬以及烏云、隧道模擬功能。

　　可實現(xiàn)海拔高度0m~5000m，溫度-30℃~+45℃范圍內(nèi)的自然環(huán)境模擬，具備全光譜陽光模擬系統(tǒng)，是目前國內(nèi)功能最全，技術(shù)指標(biāo)最高的高海拔環(huán)境模擬測試系統(tǒng)。