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長(zhǎng)安鈴木-啟悅

綜述參數(shù) 保養(yǎng) 圖片文章視頻論壇

拆解長(zhǎng)安鈴木啟悅 8個(gè)角度看 10個(gè)層面拆

2015年04月07日 09:52 來(lái)源：車(chē)訊網(wǎng) 作者：車(chē)訊實(shí)驗(yàn)室 我要評(píng)論

　　5，看看啟悅的涂層質(zhì)量。

　　汽車(chē)涂層的薄與厚，與日常使用關(guān)系似乎不大，但通過(guò)檢測(cè)汽車(chē)各個(gè)部位的涂層厚度，如果較為均勻，就能說(shuō)明廠家的工藝做的不錯(cuò)。下表為啟悅車(chē)身各個(gè)部位的涂層厚度，全車(chē)的平均涂層厚度為119微米，超過(guò)平均值最多的是機(jī)倉(cāng)蓋（131微米），小于平均值最多的是左后門(mén)（111微米），浮動(dòng)范圍10%，屬中等成績(jī)。

啟悅車(chē)身涂層檢測(cè)（單位：微米）
	最大值	最小值	多點(diǎn)平均值
左翼子板			128.0
左前門(mén)	117	105	112.0
左后門(mén)	116	107	111.0
右翼子板			120.0
右前門(mén)	122	117	118.0
右后門(mén)	118	104	112.4
機(jī)倉(cāng)蓋	137	126	131.0
行李倉(cāng)蓋	121	120	120.3

　　涂層的薄厚雖然不是很要緊，但涂層的硬度如何，與車(chē)主便有直接關(guān)聯(lián)了。一般來(lái)說(shuō)，如果涂層硬度較高，遇輕微剮蹭時(shí)的傷痕就會(huì)輕一些，可以降低維修次數(shù)。涂層硬度的測(cè)試方法采用鉛筆法，依據(jù)是GB/T6739—1996，該方法通過(guò)在涂層上推壓已知硬度標(biāo)號(hào)的鉛筆，檢測(cè)涂層的硬度。通過(guò)檢測(cè)，啟悅涂層的硬度為3H。在我們測(cè)試過(guò)的幾十款轎車(chē)中，涂層硬度基本上集中在2H-3H之間。

　　6，看看啟悅的鈑金工藝。

　　衡量汽車(chē)品質(zhì)，檢驗(yàn)鈑金接縫的寬度與均勻度，是最為客觀的辦法。雖然接縫的寬與窄并不影響汽車(chē)的使用，但從中可以探知汽車(chē)廠家制造工藝與品質(zhì)管理的高與低。

　　通過(guò)測(cè)量啟悅車(chē)身的各個(gè)接縫，得到了下表中的數(shù)據(jù)。

啟悅鈑金工藝（單位：毫米）
	最大值	最小值	兩極差	平均值
左A柱	4.11	3.52	0.59	3.82
左B柱	4.75	3.98	0.77	4.32
左C柱	4.10	3.46	0.64	3.78
右A柱	4.13	3.31	0.82	3.89
右B柱	4.53	3.81	0.72	4.17
右C柱	4.72	3.89	0.83	4.19
左機(jī)蓋	4.37	2.88	1.49	3.60
右機(jī)蓋	4.61	3.21	1.40	3.63
左行李倉(cāng)	3.98	3.41	0.57	3.60
右行李倉(cāng)	4.23	3.41	0.82	3.92
制表:車(chē)訊網(wǎng) http://www.kugugu.cn

從這些數(shù)據(jù)可以看出，啟悅接縫的一致性非常出色。在10條接縫中，只有機(jī)器蓋左右接縫的兩級(jí)差達(dá)到了1.4毫米。這個(gè)成績(jī)?cè)谝酝鶖?shù)次測(cè)試中，屬于優(yōu)等范圍。

　　7，看看啟悅的舒適度。

　　在考察汽車(chē)舒適度方面，我們進(jìn)行了兩項(xiàng)測(cè)試，第一個(gè)項(xiàng)目是考察汽車(chē)的降噪水平。該項(xiàng)測(cè)試分成兩個(gè)環(huán)節(jié)，第1個(gè)環(huán)節(jié)是在工作室中的固定位置，發(fā)出固定的噪音，測(cè)量車(chē)內(nèi)噪音水平。測(cè)試結(jié)果見(jiàn)下表，為了便于對(duì)比，表中附列了幾個(gè)以往的測(cè)試數(shù)據(jù)。可見(jiàn)，啟悅的成績(jī)非常出色，因?yàn)?，即使?6.79萬(wàn)元的標(biāo)致508，在同等測(cè)試條件下，車(chē)內(nèi)噪音成績(jī)亦為51.5分貝。

啟悅與中型轎車(chē)的降噪檢測(cè)對(duì)比
	車(chē)外噪音	車(chē)內(nèi)噪音
啟悅	88.0分貝	51.2分貝
帕薩特	88.0分貝	53.1分貝
昊銳	88.0分貝	54.3分貝
邁騰	88.0分貝	54.5分貝
C5	88.0分貝	51.5分貝
制表:車(chē)訊網(wǎng) http://www.kugugu.cn

第2個(gè)環(huán)節(jié)是在固定路段，測(cè)量不同工況條件下，車(chē)內(nèi)的噪音水平，具體成績(jī)是：怠速狀態(tài)下，啟悅車(chē)內(nèi)噪音38.5分貝，時(shí)速80千米時(shí)，車(chē)內(nèi)噪音68.1分貝，時(shí)速120千米時(shí)，車(chē)內(nèi)噪音70.5分貝。

　　第二個(gè)項(xiàng)目是乘坐舒適度測(cè)試，測(cè)試結(jié)果為，在時(shí)速60千米狀態(tài)下，最大可保持112分鐘的舒適期；在時(shí)速100千米狀態(tài)下，最大可保持80分鐘的舒適期。

　　背景知識(shí)：汽車(chē)是否舒適和諸多因素相關(guān)，比如，懸掛、輪胎、降噪、空間，等等。我們利用清華大學(xué)汽車(chē)工程系的NVH人體舒適感知器，將測(cè)得的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為時(shí)間體現(xiàn)，就能看出汽車(chē)的舒適度究竟如何。當(dāng)然，數(shù)據(jù)有時(shí)與人們的感受存在較大落差。

　　8，看看啟悅的功能。

　　對(duì)于三廂轎車(chē)來(lái)說(shuō)，它的主要用途是乘坐，載物能力不會(huì)很好，但是，家庭轎車(chē)不考慮行李倉(cāng)空間是不切實(shí)際的。廠家給出的數(shù)據(jù)是，啟悅行李倉(cāng)容積為495公升，在同級(jí)轎車(chē)中，這是個(gè)非常大的數(shù)字，相比之下，奔騰B50和寶來(lái)的行李倉(cāng)容積是450公升，標(biāo)致408的行李倉(cāng)容積是455公升，桑塔納的行李倉(cāng)是466公升。啟悅行李倉(cāng)空間的具體數(shù)據(jù)見(jiàn)下表：

啟悅的行李倉(cāng)空間
	倉(cāng)內(nèi)進(jìn)深	倉(cāng)內(nèi)寬度	倉(cāng)內(nèi)高度	放倒后椅全長(zhǎng)
啟悅	960毫米	970-1400毫米	605毫米	1810毫米
制表:車(chē)訊網(wǎng) http://www.kugugu.cn

　　為了讓展示更為易懂且形象，《車(chē)訊實(shí)驗(yàn)室》一貫采用500×310×310（毫米）的紙箱進(jìn)行裝載試驗(yàn)，該實(shí)驗(yàn)使得多車(chē)數(shù)據(jù)之間，具備互比價(jià)值。測(cè)試結(jié)果是，啟悅行李倉(cāng)內(nèi)容納了6個(gè)紙箱。

　　啟悅的后排空間可以容納14個(gè)紙箱，與行李倉(cāng)的6個(gè)紙箱相加，啟悅車(chē)內(nèi)總共可以容納20個(gè)紙箱。翻看以往測(cè)試記錄，即使與中型車(chē)相比，啟悅依舊有優(yōu)勢(shì)——在同等測(cè)試條件下，雅閣容納16個(gè)紙箱，蒙迪歐-致勝容納17個(gè)紙箱，標(biāo)致508容納18個(gè)紙箱，馬自達(dá)6容納19個(gè)紙箱。

　　面向家庭的轎車(chē)，后排座設(shè)計(jì)成可折疊的款式是必須的。因?yàn)?，家庭轎車(chē)不可能單純乘坐，只要是居家過(guò)日子，多多少少會(huì)有載物需求。與某些家庭轎車(chē)取消了后排座折疊功能不同，啟悅擁有這項(xiàng)功能，而且操作很簡(jiǎn)便。當(dāng)把啟悅的后排座椅面放倒時(shí)，從行李倉(cāng)門(mén)到前排中央扶手后緣的直線距離為1810毫米。

　　通過(guò)上述8個(gè)方面的觀察，證明啟悅在空間、油耗、實(shí)用性、舒適度、空氣質(zhì)量、安全保障等方面存在較大的優(yōu)勢(shì)。那么，在時(shí)尚的外衣下，啟悅的表現(xiàn)會(huì)是如何，它能不能做到內(nèi)外一致呢？

　　接下來(lái)，《車(chē)訊實(shí)驗(yàn)室》對(duì)啟悅進(jìn)行了一番拆解。