【車訊網 報道】如果說沉穩務實的車比較適合中年人的話，那么時尚運動的車更適合年輕人開。像一些合資緊湊級車就是以運動風格作為賣點的，比如：本田思域、三菱翼神、雪佛蘭科魯茲以及馬自達3。年輕的朋友們不妨考慮一下吧！

　　本田思域

　　指導價：13.18-26.98萬元

　　日系緊湊型家用車大多以乘坐舒適性為主，譬如卡羅拉和軒逸就是其中的典型代表，但思域在舒適之外兼顧了運動性，前麥弗遜加后雙橫臂式四輪獨立懸掛為它的操控增色不少，在底盤方面也有著偏運動的調教，包括整體性和懸掛硬朗程度。所以在激烈操控和連續彎道中，它有著比同級舒適對手們更加從容的表現。實際操控感受，思域的底盤像歐洲車一樣扎實，尾部的跟隨性也同樣出色。電動助力手感不錯，盡管略有些輕盈了，但精準性很高。

　　以往過于討好女性的做法不同，第九代思域對車頭線條進行了一些修改，增加了一些硬朗的棱角，使它看起來犀利了一些。現在它開始帶有陽剛氣息了，不過整體感覺與老款思域并沒有質的區別。畢竟思域流線的造型，大部分年輕消費者還是很感興趣的，東風本田自然也不愿意輕易放棄。

　　新思域內飾繼續時尚化設計，但比上一代車型用料和設計有較大提升，尤其是內飾材質處理上更有質感。新思域中控面板向駕駛者方向大幅度傾斜，盡量照顧駕駛者的感受。儀表還是雙層布局，方向盤后面是一個碩大的轉速表，清晰易讀。再往遠處看是一個液晶顯示器，用于顯示時速、瞬時油耗和油量等。新思域的車身長度有所增加，繼續維持修長的特色，不同的是，軸距反而比上一代縮減了30mm，只有2670mm。通過巧妙的設計，新思域的空間并沒有比前代更局促。

　　新思域各車型對駕駛者的駕駛安全及乘坐者的人體安全角度出發做出了人性化的改進，中空緩沖頭枕保護駕駛者的安全和環保材質呵護所有乘坐者的人體安全。特別是VTi及VTi-s車型增加了側氣囊、定速巡航、換擋撥片、VSA、側氣簾等先進安全配置，更加提高了車輛的安全性。新思域的后排座位上設有兒童安全座椅掛鉤，可以讓你簡便輕松地設置兒童安全座椅。通常兒童安全座椅掛鉤是少數高檔的新式車型才有的配置，在國內同類級別的車型當中也只有新思域才有此配置。新思域全系都裝配了高強度前后防撞鋼梁，事關乘客安全的A柱更是采用三層加強結構的剛強度鋼,全系車型標配側安全氣囊,中空主動頭部保護頭枕，大大降低意外事故對車內成員的傷害。

　　新老思域1.8L發動機驅動整備質量不到1.3噸的車身，在多數情況下都能表現得比較輕盈，畢竟最大功率達到了104kW,峰值扭矩也有174N.m。同級對比來看，要比新世嘉或新速騰的1.6L發動機充沛和先進，同時也更為經濟省油。唯一不足的是，5速自動變速箱在急加速時會有較明顯的頓挫感受。而九代思域增加2.0L發動機，最大功率達到114kW/6500rpm，峰值扭矩190N.m/4300rpm,擁有本田招牌的i-VTEC智能可變氣門正時與升程技術。

　　新思域的外形設計仍然走著運動前衛的路線，內飾精細的做工是日本車型所擅長的，配備的氙燈也是其優勢所在。但是后視鏡加熱，分區空調的舒適配置并未配備在這款配置車型中，夏日炎炎讓人糾結。