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北京汽車E系列VS雪佛蘭賽歐動態(tài)性能評測
0-100km/h加速測試
在加速測試環(huán)節(jié)，北京汽車E系列最終的百公里加速成績?yōu)?1.08秒，這個排量的車型在同級別車型中可以說表現(xiàn)上乘。雪佛蘭賽歐的最終百公里加速成績?yōu)?2.81秒，由于換擋時的明顯頓挫感，導致賽歐在加速時的動力輸出有些“力不從心”。
從圖表中我們可以看出，雪佛蘭賽歐的加速表現(xiàn)直接被換擋頓挫感所影響，起步時由于升檔的延遲時間較長速度下降較為明顯，所以賽歐在加速時動力輸出并不太令人滿意。加速G值雖達到0.5G，但只有在轉(zhuǎn)速加速提升時有所體現(xiàn)，當速度超過50km/h時，加速性能便開始逐漸下降，并且幅度波動較為明顯。
100公里/時-0制動測試
在剎車制動測試中，北京汽車E系列從100公里/時全力剎車到靜止狀態(tài)所需的最短距離是43.02米，并且在剎車過程中不會出現(xiàn)點頭的現(xiàn)象，剎車全程相當穩(wěn)定，制動加速度也達到了-1G。賽歐的最終剎車距離為43.22米，但車輛在最后制動階段后出現(xiàn)車身顫抖現(xiàn)象，而且反應也有些強烈。
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