廠商指導(dǎo)價：9.98-16.99萬

　　2013年4月份銷量：3.07萬輛

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　　憑借老款福克斯多年積攢下來的人氣與口碑，加上自身不俗的實力，新?？怂棺源蛏鲜泻笠恢庇兄诲e的市場表現(xiàn)，不過這次?？怂鼓軌蛟谠落N量中奪得第二名的位置，與廠家堅持將老款車型與新款車型并行銷售的做法有著密不可分的關(guān)系，另外銷量統(tǒng)計中是將兩廂與三廂車型共同的銷售數(shù)量。

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　　內(nèi)飾的設(shè)計更為年輕，映襯新?？怂惯\動的自身定位，同樣風(fēng)格的內(nèi)飾在翼虎、翼搏等后續(xù)車型也能夠見到。配置方面，?？怂古鋫淞嗣^(qū)監(jiān)控系統(tǒng)、SYNC系統(tǒng)等同級車型較為少見的配置，在提高駕駛安全性的同時也增加了整車的性價比。

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　　動力方面，新?？怂构灿?.6L與2.0L兩種排量可供選擇，其中1.6L發(fā)動機取代了老款的1.8L發(fā)動機，雖然排量上有所減小，但從數(shù)據(jù)上看92kW的最大功率與159牛米的最大扭矩卻相差無幾，而油耗則有所降低。

　　總結(jié)：新福克斯很好的繼承了他傳統(tǒng)的運動基因并發(fā)揚光大，以不俗的底盤功力再加上直噴技術(shù)和雙離合的引入，讓他更加具有競爭力，而新技術(shù)與高配置則帶給我們越級的用車體驗，這對于追求高技術(shù)和駕駛樂趣的人們有著很強的誘惑力。