豐田凱美瑞

　　入門版車型：駿瑞 2.0S 耀動版

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：17.98萬元

　　購買指數(shù)：三星

　　車型亮點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)飾豪華舒適

　　新款凱美瑞則有三種不同風(fēng)格的外觀造型，其中偏于運(yùn)動風(fēng)格取向的駿瑞主要是通過更加棱角化的車頭邊角以及“X”造型的黑色鋸齒中網(wǎng)卻給人予更強(qiáng)的視覺沖擊力。同為入門版車型，凱美瑞駿瑞的配置要比邁騰和君威稍顯豐富一些，電動天窗、大燈自動感應(yīng)開啟和高度調(diào)節(jié)這幾項(xiàng)功能均有配備。

配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 論壇 | 視頻 凱美瑞 指導(dǎo)價(jià) 17.98-32.98萬

　　凱美瑞駿瑞采用了較為運(yùn)動的三輻式方向盤，配合拉絲鋁材質(zhì)的中控面板，很好地營造出了內(nèi)飾中的運(yùn)動氣息，有別于標(biāo)準(zhǔn)版和混動版的成熟風(fēng)格內(nèi)飾。此外，駿瑞 2.0S 耀動版的車內(nèi)配置并不算低，真皮方向盤、方向盤多功能按鍵等均有配備，而作為凱美瑞中的運(yùn)動版車型，換擋撥片自然也就成了必不可少的配置。

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　　凱美瑞搭載了三種動力總成，包括兩款汽油發(fā)動機(jī)車型和一款混合動力車型。其中，駿瑞 2.0S 耀動版使用的2.0L發(fā)動機(jī)為1AZ-FE的改進(jìn)型，具有VVT-i技術(shù)，最大功率輸出為110千瓦，峰值扭矩為190牛米，賬面數(shù)值與君威2.0L相近。與發(fā)動機(jī)相匹配的是略顯老舊的4速手自一體變速箱，同級車型中已經(jīng)很少有使用4AT的了。

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　　編輯點(diǎn)評：豐田的品牌號召力以及凱美瑞車型的市場保有量都很高，凱美瑞在中高級車市場中也有著舉足輕重的地位，對于想要兼顧公私兩用，以及更看重乘坐舒適度的消費(fèi)者而言，凱美瑞是個(gè)不錯(cuò)的選擇。只是駿瑞 2.0S 耀動版所搭載的4速手自一體變速箱實(shí)在有些過于老舊，已經(jīng)明顯落后于時(shí)代發(fā)展的潮流趨勢。