豐田中國官網說明

　　關于浙江杰路馳“高速行駛失控”相關情況的說明

　　關于近期有報道稱浙江杰路馳用戶在高速行駛過程中“車輛失控”一事，現將相關情況作如下說明：

　　經技術部門確認，車輛只有在定速巡航控制系統、制動系統、發動機系統、變速箱系統等4個系統同時出現問題的條件下才有可能發生該顧客所描述的“制動踏板踩不動、定速巡航無法關閉、掛N檔時速沒有變化、發動機無法關閉 ”的現象，迄今為止在全球范圍內尚未發生相同情況。在得知相關信息后，豐田（中國）、廣汽豐田及經銷店均對此事高度重視，本著顧客第一的原則以及對顧客負責的態度，我們已經于第一時間與顧客取得了聯系，并多次趕赴當地向顧客本人及相關部門調查了解相關情況，與顧客進行了溝通。

　　截至目前由于我們還無法得到該車輛，因此還不能對相關情況作出判斷。我們還將繼續與顧客進行溝通，希望得到顧客的理解和支持，以便盡早對該車輛進行確認。

　　關于此事的進展我們將及時公布相關信息。

　　連線豐田

　　今日，車訊網編輯連線豐田中國，詢問事件進展情況。豐田中國方面回應，目前正在積極地和警方及該車用戶溝通，無論如何豐田會本著客戶第一的原則，公平公正的將這起事件圓滿處理。目前還無法拿到該車輛，事情還在調查階段，無法下最后定論，屆時會有第三方介入做鑒定。由于車輛是從廣汽豐田渠道銷售的，所以相關情況的進行還是以廣豐為主，豐田中國會密切關注此事。

　　據業內人士分析，該車主所描述的“制動踏板踩不動、定速巡航無法關閉、掛N檔時速沒有變化、發動機無法關閉 ”的情況，出現的概率幾乎比中大獎還低。而且以120km/h左右時速撞到護欄上，不可能只有前臉損壞，而車主沒有受傷基本不可能。據《東方夜新聞》披露調查時援引專業人士分析表示，定速巡航和剎車制動是兩個獨立的系統，同時壞掉的可能性幾乎為零，具體到馬先生遭遇，很有可能是制動的故障出問題了。

　　網友評論

　　GZ虞鋒：剎車、檔位、電路、手剎全失靈？偏偏就個油門管用。車主全家是在挑戰大家的智商？125高速 拉手剎，還不翻滾？奇跡了！希望新聞記者調查清楚事實再發吧！

　　Big泉：4個系統同時出現故障，我還是相信不了，但說是賭上性命黑豐田也不太站得住腳。我想最終的結果可能是多方面原因綜合而成的，車子有故障，駕駛員操作有問題等等。豐田的回應倒是很積極，值得表揚！

　　sunny小伢：這司機心理素質真是響當當的啊。車輛失控，還能蛋定的打電話，氣定神閑的開出一個半小時？膜拜啊！

　　流年染指頹廢丶：真假！說點靠譜的，125時速靠撞停，不但停不下來而且會飛起來，粉碎的飛起來！

　　李瑩bella：今早挺新聞里的專家說，如果發生這種情況，有三種處理方法：1，交替使用手剎；2，有順序的換擋減速；3，最危險的一種，用“車身”去蹭隔離帶減速，切忌用車頭……大家看看，還靠譜啊……