【車訊網(wǎng) 報道】　隨著家用汽車的普及，越來越多的家庭享受到了有車的生活。但是車無完車，很多車主會對自己的愛車有這樣或那樣的不滿意，比如油耗高、減震硬、提速慢等。很多商家從中嗅出了鈔票的味道，紛紛推出這樣或那樣的汽車用品，號稱能解決車主的一切煩憂。由于對汽車方面的知識不甚了解，網(wǎng)絡上又充斥著水軍的宣傳，所以剛買車不久的朋友很容易上當受騙。

　　今天編輯就為各位盤點三種忽悠類型的汽車用品，簡單易懂的分析其不科學之處，讓大家不再被商家當成汽車“小白”來忽悠。

　　為追求舒適者準備的“減震膠”

　　不少車主對于自己愛車的減震效果不是很滿意，覺得不夠舒適，所以就花錢購買了這種安裝在彈簧上的減震膠。下面是商家對此款產品的介紹截圖。前面闡述的產品效果真假先不說，最后一句“享受頂級車的舒適感”怎么聽都像是騙人的。如果幾十塊錢就能有這樣的效果，那么多人有何必話幾十萬去買車呢？

　　購買這個產品的用戶大多是抱著一種試試看的心態(tài)購買的，一是因為它本來的價格不是很貴，二則是它安裝起來十分方便，自己動手就行，不用找修理廠。

　　“反正安了也不會損失什么，最多是花點冤枉錢唄”很多人都這么想，但是如果您的車經常處于重負載狀態(tài)，或者使用減震膠時間較長，就極有可能對汽車的減震器造成損壞，這樣的例子不少，比如下面的這位車友。

　　根據(jù)彈力公式F=kx（K為彈力系數(shù)，x為彈簧壓縮長度），在增加減震膠之后，彈簧的壓縮長度減少，而彈力系數(shù)不變，得出的結果就是彈簧的彈力值下降了，通俗的說就是彈簧變軟了。這導致路面上的顛簸和震動更多的被減震器吸收掉了，減震器長時間的高強度工作，漏油也就是在所難免了。

　　然而減震膠的危害還遠不如此，安裝減震膠后的車輛大力制動時，變軟的彈簧會導致車輛重心的遷移更加嚴重，對于前置前驅的家用車來說更是如此。此時前軸上的剎車系統(tǒng)將會承受更大的負荷，而剎車力度不變，這就導致剎車距離變長，在緊急時刻會有發(fā)生事故的隱患。

　　小結：

　　天上沒有掉餡兒餅的事情，花幾十塊錢就能的到高檔車駕乘感受的便宜事兒，只要認真思考一下就能明白其中的蹊蹺。但是不可否認的是，減震膠確實會使彈簧變軟，但換來的是減震器提前報廢和剎車距離變長的代價，值不值得就需要您好好掂量一下了。