東風標致新款408

　　10月21日，東風標致新款408在北京正式上市，新車搭載2.0L CVVT發(fā)動機和6速手自一體變速箱，售價區(qū)間為12.69-17.19萬元。

　　新款408對車頭進行了較大的改進，下進氣口的鍍鉻飾條由原來的三條變?yōu)閮蓷l，車標與508車型統(tǒng)一，且去掉了車標底部的黑色凹槽。車身側(cè)面的后視鏡殼增加了線條設(shè)計，車尾保險杠反光板位置有所調(diào)節(jié)，并換裝了新LED尾燈燈組。

　　新款東風標致408

　　新款408的長、寬、高分別為4688/1815/1525毫米，與現(xiàn)款相同，由于是中期改款，所以軸距仍然為2710毫米。

　　內(nèi)飾方面：新款408的內(nèi)飾主要變化是中控面板采用整體黑色的鋼琴漆面板，顯得更有質(zhì)感和檔次。另一個主要變化是方向盤經(jīng)過重新設(shè)計，加入了新LOGO獅標，兩種皮面，結(jié)合鍍鉻元素的新設(shè)計帶來更好的駕駛體驗。同時，換擋手球也經(jīng)過全新設(shè)計。新款408新增彈出式抽屜盒，手套箱除了有照明功能，還具備冷暖箱的儲存功能。高密度冷發(fā)泡材法蘭西風格座椅，提供駕駛席6向電動調(diào)節(jié)。車內(nèi)中控臺設(shè)計、音響的旋鈕設(shè)計也與現(xiàn)款車型有所不同，細節(jié)處進行了調(diào)整。

　　動力方面，新款408將首次搭載“E動戰(zhàn)略”的1.6L CVVT技術(shù)發(fā)動機，這款發(fā)動機采用CVVT連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)，根據(jù)發(fā)動機工況來有效控制氣門開啟時間和進氣量，動力有所提升，最大輸出升級為86kW，比舊款提升8kW。傳動方面，依然是4AT變速器。另外一款2.0L發(fā)動機，最大功率依然為108kW，但傳動系統(tǒng)進行了升級，將之前的4AT變速器變?yōu)?速手自一體變速器。

　　點評：隨著東風標致開始著手全面升級，東風標致408進化論也逐步演變，伴隨“E動戰(zhàn)略”不斷完善，408空間、安全卓越依舊 ，動力強勁也將棋逢敵手，新車在外觀和內(nèi)飾根據(jù)當下潮流趨勢進行了適當幅度的修改，以此應對來自于其他對手的競爭壓力。