在剛剛開幕的日內(nèi)瓦車車展上，眾多國際廠商紛紛拿出重量級新車來吸引人們的眼球。相比起那些奢華的豪車或超級跑車，一些更貼近大眾、更快能夠走入國內(nèi)市場的車型反而更能夠引起人們的興趣，比如奧迪展出的新款A3就是這樣一款車型。

　　奧迪品牌在國內(nèi)人們的心中一直是商務用車的代表，從A4L以上的各款轎車系，到Q5、Q7的SUV車系都如是。這種根深蒂固的觀念的改變應該就是從奧迪A3的引入開始的，再到后來的A1、A7等個性化車型，奧迪早已不再是以前的那副官派作風了。

　　奧迪A3這樣一款年輕、運動又不失家庭實用性的緊湊型車在日內(nèi)瓦車展上迎來了全新?lián)Q代。和國內(nèi)的現(xiàn)款車型不同，目前亮相的新A3是三門版車型，不過更加實用的五門Sportback版本肯定也會隨之推出，先推三門版再推五門版也符合奧迪最近的新車策略。

　　新款奧迪A3仍然保留了老款車型的整體外形流線設計，充滿了動感元素。而在細節(jié)上新A3做出了比較大的改進。前臉造型開始向新一代奧迪的設計靠攏，尤其前大燈的設計，從近期奧迪推出的新車型上看，這樣的大燈設計已經(jīng)開始向全系車型展開。

　　倒梯形大嘴中網(wǎng)是奧迪一貫的設計理念，一直到現(xiàn)在都在保留這樣的設計。在新A3的中網(wǎng)外圍包裹了一圈鍍鉻亮條，提升了前臉的時尚感。在霧燈兩側設計了一個三角形的凹槽，這個不起眼的細節(jié)讓奧迪過于傳統(tǒng)的前臉增添了一些前衛(wèi)的元素。

　　新款A3的側面造型依然保留了老款車型的特色，兩廂掀背式設計在尾部下滑的非常強烈，帶有很強的運動氣質。雙車門設計讓整個側身顯得更加修長，但是實用性方面顯然不及五門版的車型。新A3采用兩種輪轂樣式，雙股五輻輪轂采用窄條的樣式，另外還提供了一個風扇型的樣式，兩種樣式都為車身增添了運動感。

　　方方正正的尾燈讓奧迪的新車有些回歸傳統(tǒng)，但實際上這個尾燈的內(nèi)部燈組要更具魅力，在夜晚可以達到很好的視覺效果。雙排氣管也讓不那么張揚的A3獲得了一絲運動車的霸氣。