截至到今天，誕生于1972年的本田思域經(jīng)過九代的演變，已經(jīng)擁有了接近四十年生產(chǎn)歷史，同時(shí)全球累計(jì)銷量超過1800萬輛的數(shù)字足以證明它的成功。下面，讓我們一起來看看本田思域家族前八代車型的輝煌歷史。

　　第一代思域

　　生產(chǎn)日期：1972年-1979年

　　1972年7月，軸距只有2200毫米的本田雙門兩廂小型轎車——“思域”初次與世人見面。隨后的一年，為了更好的占領(lǐng)市場，軸距增長為2280毫米的4門版思域亮相。出色的性價(jià)比和行駛穩(wěn)定性，使其一經(jīng)推出就成為了市場中的熱門產(chǎn)品，從上市銷售到突破百萬輛大關(guān)僅用了四年時(shí)間。

　　第二代思域

　　生產(chǎn)日期：1979年-1983年

　　第二代思域誕生于1979年，它的外觀變化與前代車型相差不大，得益于50毫米的軸距增加，使其擁有了更加舒適寬大的乘用空間。另外，為了適應(yīng)全球市場更加嚴(yán)格排放法規(guī)，其搭載的1.3升和1.5升發(fā)動機(jī)均使用了CVCC低排放技術(shù)，省油環(huán)保成為了思域最被人們所認(rèn)可的特點(diǎn)。

　　第三代思域

　　生產(chǎn)日期：1983年-1987年

　　隨著八十年代的到來，第三代思域映入了人們的眼簾，除了更加具備科技感的的外觀設(shè)計(jì)之外，前螺旋彈簧獨(dú)立懸架和后扭力梁鋼板彈簧半獨(dú)立懸架的使用也是其亮點(diǎn)之一，這為思域帶來了更棒的操控和乘坐舒適性。動力系統(tǒng)方面，1.3和1.5升發(fā)動機(jī)依舊是主流，最大功率從43到90千瓦之間。值得一提的是，旅行版車型還加入了通過性出色的四驅(qū)系統(tǒng)。

　　第四代思域

　　生產(chǎn)日期：1987年-1992年

　　第四代思域車身尺寸繼續(xù)增大，軸距達(dá)到了2500mm，至此完成了由小型車向緊湊級轎車的轉(zhuǎn)變。動力方面，除了前代所使用的1.3和1.5升發(fā)動機(jī)之外，還增加了1.2升、1.4升和1.6升三種不同排量的動力供消費(fèi)者選擇。其中，本田引以為傲的VTEC可變氣門正時(shí)技術(shù)也首次唄SiR高性能版本車型的1.6升發(fā)動機(jī)所使用。