2010第25屆電動車大會暨展覽會于2010年11月5日在中國深圳會展中心正式開幕舉行。此次大會的主題為“可持續(xù)動力革命”。會議將圍繞“節(jié)能、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展”這一世界性主題展開討論。在現(xiàn)場采訪了EV重點實驗室的首席科學家、清華大學教授、第十屆、十一屆全國政協(xié)常委、中國民主同盟第十屆中央委員會副主席、汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室主任歐陽明高教授。

EV重點實驗室的首席科學家、清華大學教授、第十屆、十一屆全國政協(xié)常委、中國民主同盟第十屆中央委員會副主席、汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室主任 歐陽明高

鳳凰網(wǎng)汽車：您的講話中提出中國的目標是到2020年將汽車平均油耗降至5L每百公里，您個人對這個數(shù)字怎么看？

嘉賓：是的，這已經(jīng)納入了國家新能源規(guī)劃中，屆時，這個數(shù)字也許還會更低，這個規(guī)劃也是我們需要完成的目標。

鳳凰網(wǎng)汽車：電池是新能源技術(shù)的“心臟”，目前電池的壽命和折舊率成本是否有相應的規(guī)劃出爐？

嘉賓：未來國家出臺的細則還將更加詳盡，未來五年我國還將起草100多項技術(shù)標準，同時基于全產(chǎn)業(yè)鏈形成新的商業(yè)模式。未來五年，動力電池的發(fā)展目標是成本降至1.5元每瓦時，能量密度提高至120瓦時每公斤，循環(huán)壽命提高至2000次。

鳳凰網(wǎng)汽車：相關(guān)的配套設(shè)施情況如何？

嘉賓：將率先開始在五大試點城市進行電網(wǎng)改造，五年內(nèi)建成超過2000個充電站、40萬個充電樁。至2020年形成1000萬輛新能源汽車規(guī)模。