【車訊網(wǎng) 報(bào)道】　　家用轎車一直是廠家的“必爭(zhēng)之地”，緊湊型轎車更是如此。實(shí)際上，光大眾一家就布局了多達(dá)6款車型，談及原因，緊湊型轎車一方面價(jià)錢親民，另一方面，在安全性、舒適性、動(dòng)力性等方面能夠達(dá)到比較好的平衡。今天我們請(qǐng)來了三臺(tái)緊湊型轎車的代表車型，第二代長(zhǎng)安逸動(dòng)動(dòng)感十足、朗逸各方面均衡、軒逸省油省心。它們?nèi)叩膶?duì)比能碰撞出什么火花，各位看官請(qǐng)耐心往下看！

　　全新?lián)Q代而來的第二代長(zhǎng)安逸動(dòng)（以下簡(jiǎn)稱逸動(dòng)）在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力以及質(zhì)感等方面均有了質(zhì)的飛越，那么它究竟有沒有實(shí)力與朗逸軒逸一較高下呢？今天我們從外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置、車內(nèi)空間以及動(dòng)力感受方面為大家一一對(duì)比。

　　外觀對(duì)比：活力小鮮肉VS資深老炮兒

　　為什么把逸動(dòng)稱為活力小鮮肉呢？如果你看過實(shí)車就一定會(huì)深以為然。當(dāng)三臺(tái)車排列在一起時(shí)，第二代逸動(dòng)會(huì)一直吸引你的關(guān)注。據(jù)我所知，第二代逸動(dòng)的車身采用了全新配方的車漆噴涂，漆面在受到光線照射的時(shí)候能反射出亮麗的紅色，當(dāng)照射光線減弱到一定程度，漆面則帶有一定黑色的深邃感，視覺效果以及質(zhì)感非常棒。另外，逸動(dòng)的車頂采用了過渡平滑，比傳統(tǒng)點(diǎn)焊高3.6倍焊接強(qiáng)度的激光焊縫技術(shù)，并且B柱及后三角窗的黑色鋼琴烤漆設(shè)計(jì)、全框式鍍鉻裝飾條等是在B級(jí)車上才會(huì)有的配備。

　　看到朗逸是完全不同的感覺，在大街小巷里不知見過多少朗逸或者像朗逸的大眾車型，以至于看到朗逸的時(shí)候，內(nèi)心沒有任何波瀾。標(biāo)準(zhǔn)的大眾設(shè)計(jì)質(zhì)樸有余亮點(diǎn)不足，年久未換代顯得老舊。總體來說，朗逸的設(shè)計(jì)比較符合國(guó)人的審美標(biāo)準(zhǔn)，自上市以來幾百萬(wàn)的銷量就是佐證，但是想要吸引年輕人的目光，朗逸還要多一些亮點(diǎn)。

　　軒逸就像是一位憨厚的中年大叔，外觀圓潤(rùn)沒有任何攻擊性，最新的V-motion前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚了不少，但是軒逸顯然不想走潮男路線，它的燈組設(shè)計(jì)以及線條都比較溫和，不夠鋒利，車身線條過渡圓潤(rùn)，尾部設(shè)計(jì)平和，軒逸還是我們印象中的居家范兒，它從來不會(huì)讓你花時(shí)間靜靜欣賞，但也不令人生厭。

　　TIPS：超級(jí)配置上身！

　　在配置豐富度和先進(jìn)程度上，逸動(dòng)明顯要占上風(fēng)。事實(shí)上，這也是所有自主品牌的一大優(yōu)勢(shì)。逸動(dòng)主打的亮點(diǎn)就是功能越級(jí)和科技智能。逸動(dòng)身上的許多配置，朗逸與軒逸都未曾配備，比如上圖所說的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和右側(cè)盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，不僅僅是朗逸與軒逸，整個(gè)緊湊型轎車領(lǐng)域都很罕見。

　　三臺(tái)車在低速下的胎噪表現(xiàn)都比較出色，但是進(jìn)入高速行駛時(shí)，側(cè)重舒適且靜音的逸動(dòng)在胎噪控制上更加出色，底盤噪音以及風(fēng)噪控制也在可接受的舒適范圍之內(nèi)；朗逸的噪音控制既沒有特別的驚艷，但也沒有明顯的不適；反之，軒逸的噪音就明顯一點(diǎn)，底盤的噪音控制尚可，但是胎噪就明顯了一些。

　　回到開頭所說的，逸動(dòng)與朗逸、軒逸給人的感覺就是小鮮肉與資深老炮兒的對(duì)比。年輕運(yùn)動(dòng)的逸動(dòng)更加時(shí)尚精致，更符合當(dāng)前的主流審美，其目標(biāo)人群也更加精確、年輕；而朗逸和軒逸給人的感覺就是沒有什么突出的亮點(diǎn)，一臺(tái)相對(duì)中庸，另一臺(tái)更趨向于居家范兒，如果問哪臺(tái)車最漂亮，我想大多數(shù)人會(huì)選逸動(dòng)吧。