【車訊網 報道】前不久，駕駛海馬S7行走滇緬公路時，進入緬甸，來到滇緬公路終點：臘戍。隨后，前往中國遠征軍作戰的幾個地區探訪，記錄下一些見聞。在這里，用圖片的形式，將在緬甸獲得的印象與大家分享。

　　緬甸是個南北很長的國家，它的最北端，距離云南到西藏的丙察察線沒多遠，可最南端，已經是大海了。南北相距2000多公里。相比之下，緬甸東西短一些，最寬處是930公里，東面是泰國，西邊是印度。緬甸歷史比較簡單，當我國處于宋朝時，它出現了第1個王朝：蒲甘王朝。這個王朝存在240年后，被忽必烈的蒙古軍隊消滅，并導致緬甸出現了南北2個王朝對峙。再往后，當咱們處于明朝時，它的第2個一統王朝出現：東吁王朝。當咱們進入到清朝時，緬甸的第3個王朝——貢榜王朝取代了東吁王朝。1885年，也就是大清光緒年間，英國征服了緬甸，緬甸從此變成英屬印度的一個省，直到二戰后獨立。

    我的旅行是從緬甸東北部開始的。從云南的瑞麗，進入緬甸，一路往南，從中部的曼德勒，到偏西的蒲甘和仁安羌，再到南部的仰光和東吁。其實原本還想繼續往南，走到緬甸最南端猶如大象鼻子的狹窄地段，以及往北走到與保山幾乎在同一個緯度的密支那，但由于時間和政府管理的原因，未能實現。事實上，外國游客進入緬甸，主要是仰光—曼德勒—蒲甘，有的再加上西面的海灘，和靠近東枝的茵萊湖。

    在緬甸旅行，最不需要吝嗇的是時間?？吹貓D沒多遠的地方，往往會需要超出預計數倍的時間，如果在日本旅行過，再來到緬甸，會有種備受煎熬的感覺，前者的交通實在太便利了。但對于游客來說，最大的不便是交通工具，很多地方沒有公共交通，或者說對于不會說緬語的人來說，公共交通幾乎無法使用，只能靠包車。猶如我國的20世紀80年代，有一批專做外國游客生意的人，認為只要是外國游客，都是有錢人，所以，包車的費用并不便宜，包車過程中還得負擔司機的正餐和茶點，被帶去的餐館收費加倍。所以，在緬甸旅行的總費用比想象得要多，如果把品質因素考慮進去，游客在這里的消費與發達國家相差無幾——這個現象在落后國家很常見，我國也曾有過，國內同胞花3塊錢進入故宮時，大陸以外的所有人，需要花55元。但不管怎么說，緬甸充滿了微笑，充滿了祥和。

　　曼德勒印象。

　　曼德勒位于緬甸中部，是個歷史悠久的古城，數個王朝都曾在此建都，猶如我國的洛陽或西安。作為游客，主要游覽內容是城區的皇宮，城區北部的寺院和曼德勒山，此外，還有曼德勒西北部的敏貢古城，西南部的實皆古城，南部的阿瑪拉布拉古城。其中，阿瑪拉布拉古城是緬甸歷史上第3個王朝——貢榜王朝的都城，但都城早已被毀。

　　如今，都城遺址一派田園風光，茂密的樹林中，偶爾看到些村落、寺院和集市。

　　游客至此，最為關注的是一座1.2公里的橋，全部木制。這木頭真厲害，泡在水里這么多年，居然沒事兒。

　　阿瑪拉布拉最具特色的，是寺院每天早上10-11點，千位僧人用餐的場面。

　　我到這兒的那天，發放米飯的地方，站著幾個俗人，不知道是義工，還是今天的大米，由他們贊助的。

　　僧人們領了飯，進入飯堂的地方，站著幾個人，女孩手中的鈔票清晰可見，她遞給每位僧人一張鈔票，遺憾的是看不清面額。男人也在向僧人發放著什么，由于背對著我，看不見發放的東西究竟是什么。

　　僧人領到的是米飯，菜早已擺在桌子上。緬甸人吃飯很有意思，您就是點一個菜，端上桌來的，也會是一大堆碟子，每個碟子都很小，看上去都像是咸菜之類的。

　　僧人們就著這些菜，吃剛才在門外領到的米飯。

　　似乎他們的規矩是埋頭吃飯，因為缽放在兩腿中間，并不擱在桌上。

　　飯堂出口處站著一個小女孩，似乎是向僧人討要著什么。

　　幾位西方游客，與僧人聊得熱火朝天。

　　后來，在各個城鎮的許多地方，都能見到門前擺著缽。不知道是不是化緣或施舍用的。

　　不管是鄉村，還是城鎮，每天早上，都能看見僧人排成一字長龍，最前面有個小僧人，用力敲擊一個金屬制的鈴鐺。聲響很大。

　　居民聽到鈴鐺響，端著已經煮好的米飯，站在家門口，向僧人施舍。

　　緬甸與我國的傣族地區一樣，信奉南傳佛教，也叫上座部佛教、巴利語佛教，或小乘佛教。這個派系嚴格遵循釋迦摩尼定下的戒律，其中之一是過午不食。據說，在緬甸，下午給僧人食物是罪惡的。但我不止一次地看到，黃昏時，僧人坐在路邊的食品攤旁吃喝。搞不懂這是為什么。